Постановление Правительства Московской области от 03.04.2018 N 213/13 "Об утверждении проекта планировки территории для строительства линии системы скоростного внеуличного транспорта "Стрела" по маршруту "Городской округ Химки Московской области (ТРЦ "Мега-Химки") -город Москва (станция метро "Планерная")" в городском округе Химки Московской области"
ПРАВИТЕЛЬСТВО
МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 3 апреля 2018 г. N 213/13
г. Красногорск
Об утверждении проекта планировки территории для строительства линии системы скоростного внеуличного транспорта "Стрела" по маршруту "Городской округ Химки Московской области (ТРЦ "Мега-Химки") - город Москва (станция метро "Планерная")" в городском округе Химки Московской области
В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решение Градостроительного совета Московской области от 06.02.2018, Правительство Московской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемый проект планировки территории для строительства линии системы скоростного внеуличного транспорта "Стрела" по маршруту "Городской округ Химки Московской области (ТРЦ "Мега-Химки") - город Москва (станция метро "Планерная")" в городском округе Химки Московской области (далее - проект планировки территории).
2. Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главе городского округа Химки Московской области проект планировки территории.
3. Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье", "Информационном вестнике Правительства Московской области", размещение (опубликование) на сайте Правительства Московской области в Интернет-портале Правительства Московской области и на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru).
4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области - министра строительного комплекса Московской области Фомина М.А.
Губернатор
Московской области А.Ю. Воробьев
Утвержден
постановлением Правительства
Московской области
от 3 апреля 2018 г. N 213/13
Проект
планировки территории для строительства линии системы скоростного внеуличного транспорта "Стрела" по маршруту "Городской округ Химки Московской области (ТРЦ "Мега-Химки") - город Москва (станция метро "Планерная")" в городском округе Химки Московской области
Проект планировки территории для строительства линии системы скоростного внеуличного транспорта "Стрела" по маршруту "Городской округ Химки Московской области (ТРЦ "Мега-Химки") - город Москва (станция метро "Планерная")" в городском округе Химки Московской области (далее - проект планировки территории) подготовлен в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Схемой территориального планирования Московской области - основными положениями градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития", Схемой территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 N 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области", на основании распоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области от 03.12.2015 N 31РВ-167 "О подготовке проекта планировки территории для строительства линии системы скоростного внеуличного транспорта "Стрела" по маршруту "Городской округ Химки Московской области (ТРЦ "Мега-Химки") - город Москва (станция метро "Планерная")" в городском округе Химки Московской области".
Проект планировки территории подготовлен государственным унитарным предприятием Московской области "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства" по заказу открытого акционерного общества "Скоростные транспортные линии "Стрела" с участием администрации городского округа Химки Московской области.
Проект планировки территории подготовлен в целях выделения элементов планировочной структуры, установления границ территорий общего пользования, границ зон планируемого размещения объектов капитального строительства, определения характеристик планируемого развития территории.
Проект планировки территории подготовлен с использованием материалов специализированных научно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерных изысканий в соответствии с требованиями технических регламентов.
В составе проекта планировки территории подготовлен проект межевания территории.
1. Проект планировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по его обоснованию.
Основная часть проекта планировки территории включает в себя:
1) положение о характеристиках планируемого развития территории, в котором приведены сведения о размещении объектов, функционально-планировочной организации территории, характеристика развития транспортной инфраструктуры, характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры, ведомость расчета характерных точек красных линий (подлежащих утверждению) (не приводится), ведомость расчета характерных точек красных линий (не подлежащих утверждению) (не приводится), ведомость расчета точек перелома зоны планируемого размещения транспортной инфраструктуры (не приводится), линии наземной транспортной скоростной системы "Стрела", проходящей по земельному участку ТРЦ "Мега-Химки";
2) положения об очередности строительства;
3) чертежи планировки территории (не приводятся), на которых отображаются:
красные линии;
границы существующих и планируемых элементов планировочной структуры;
границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства.
Материалы по обоснованию проекта планировки территории включают в себя:
пояснительную записку;
графические материалы:
схему расположения элемента планировочной структуры в документах территориального планирования;
схему использования территории в период подготовки проекта планировки территории;
схему местоположения существующих объектов капитального строительства, объектов незавершенного строительства, проходов к водным объектам общего пользования и их береговым полосам;
предпроектные решения с основными геометрическими параметрами размещения линейного объекта;
схему организации улично-дорожной сети и схему движения транспорта и пешеходов;
схему границ зон с особыми условиями использования территории;
существующие и планируемые поперечные профили автомобильных дорог;
схему вертикальной планировки, инженерной подготовки и инженерной защиты территории;
схему размещения инженерных сетей и сооружений;
разбивочный чертеж красных линий.
2. Проект межевания территории (не приводится) состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по обоснованию проекта.
Основная часть проекта межевания территории содержит:
сведения по образуемым земельным участкам и изменяемым земельным участкам, каталог координат поворотных точек границ образуемых земельных участков, чертежи межевания территории.
Материалы по обоснованию проекта межевания территории включают в себя чертежи, на которых отображаются:
границы существующих земельных участков;
границы зон с особыми условиями использования территорий;
местоположение существующих объектов капитального строительства.
Сведения о размещении объектов
Линия системы скоростного внеуличного транспорта "Стрела" по маршруту "Городской округ Химки Московской области (ТРЦ "Мега-Химки") - город Москва (станция метро "Планерная")" (далее - НТСС (наземная транспортная скоростная система) расположена в городском округе Химки Московской области.
Линия НТСС является частью планируемой системы линии рельсового скоростного пассажирского транспорта в Московской области.
Начало трассы НТСС - в районе территории ТРЦ "Мега-Химки", севернее магистральной улицы Машкинское шоссе, конец - с западной стороны от территории торгово-развлекательного центра (далее - ТРЦ) "Торжок".
Функционально-планировочная организация территории
Начало трассы НТСС проходит в разделительной полосе Машкинского шоссе и далее поворачивает на восток, а затем на юго-восток, огибая строения ТРЦ "Мега-Химки". Далее трасса проходит вдоль местного проезда территории ТРЦ "Мега-Химки" и огибает с восточной стороны съезд с путепровода через автомобильную дорогу М-10 "Россия" и выходит к улице 9 Мая, следует вдоль улицы 9 Мая. Трасса НТСС размещается над проезжей частью улицы 9 Мая с размещением опор для эстакады НТСС по обе стороны от проезжей части улицы до выезда с территории АЗС "Лукойл". Далее трасса НТСС смещается с западной стороны на восточную сторону проезжей части улицы 9 Мая. До примыкания улицы Дружбы к улице 9 Мая трасса НТСС следует вдоль проезжей части улицы 9 Мая и опускается на уровень земли. На пересечении с Нагорным шоссе в разных уровнях трасса НТСС поднимается на эстакаду. Далее трасса спускается к уровню земли. При прохождении территории сквера им. Марии Рубцовой трасса НТСС вновь проходит на эстакаде. На пересечении улицы 9 Мая и Юбилейного проспекта расположен пешеходный переход в разных уровнях, который трасса НТСС огибает с восточной стороны. Далее трасса НТСС проходит по территории ТРЦ "Лига" на расстоянии 68-69 м от здания и на минимальном расстоянии от края проезжей части улицы Горшина на уровне земли. Далее трасса НТСС огибает здание ТРЦ "Торжок" с северной и западной стороны. На кольцевом пересечении местных проездов на территории ТРЦ "Торжок" предусмотрен вытяжной путь, который является концом рассматриваемого участка НТСС по маршруту "Городской округ Химки Московской области (ТРЦ "Мега-Химки") - город Москва (станция метро "Планерная")" в городском округе Химки Московской области.
На линии НТСС предусмотрено 3 остановки, расположенные: в районе ТРЦ "Мега-Химки" и ТПУ "Химки-2", на примыкании улицы Дружбы, на территории ТРЦ "Лига".
В районе остановки на НТСС на пересечении улиц 9 Мая и Дружбы, с восточной стороны от улицы 9 Мая предусмотрено размещение транспортно-пересадочного узла (далее - ТПУ). На территории ТПУ предусмотрены: стоянка для временного хранения автомобильного транспорта, остановка общественного транспорта (автобуса) и 2 здания общественно-делового назначения (5 этажей) общей площадью 19205,5 кв. м, из них под размещение административных офисов по обслуживанию ТПУ и линии НТСС - 11523,3 кв. м и под размещение торговых помещений - 7682,2 кв. м. Общее число рабочих мест - 265 человек. Площадь зоны планируемого размещения ТПУ составит 3,0 га.
Территория, предусмотренная под размещение ТПУ, разделена на две части планируемой магистральной улицей, которая соединит улицу Дружбы с улицей Заводской и с пересечением автомобильной дороги М-10 "Россия" в разных уровнях. С северной и южной стороны от планируемой стоянки предусмотрены боковые проезды общего пользования, с которых будут обеспечиваться въезды-выезды со стоянки для временного хранения автотранспорта. Количество машино-мест на стоянке с северной стороны составляет 65, с южной стороны - 178. На территории стоянки предусмотрены пешеходные тротуары шириной 0,75-1,5 м, которые обеспечивают безопасное движение пешеходов от стоянки до платформы на линии НТСС.
В проекте планировки территории НТСС определены:
зона планируемого размещения транспортной инфраструктуры линейного объекта;
зоны планируемого размещения объектов инженерной инфраструктуры, связанных со строительством и эксплуатацией линейного объекта.
Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры включает:
территорию под размещение НТСС с искусственными сооружениями;
подъезд к объекту общественно-делового назначения, предназначенный для обслуживания НТСС;
пешеходные переходы в разных уровнях.
Площадь зоны планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры составляет 7,44 га. Общая площадь зон планируемого размещения объектов инженерной инфраструктуры, связанных со строительством линейного объекта, составляет 35,1 га.
Площадь зоны переустройства улично-дорожной сети для обеспечения размещения линейного объекта составляет 3,86 га.
Характеристика развития транспортной инфраструктуры
Протяженность планируемого участка линейного объекта на территории Московской области - 5,02 км. Ширина земляного полотна - 10,0 м, расстояние между путями - 3,8 м.
Трасса НТСС на протяжении от Машкинского шоссе до улицы Дружбы предусмотрена на эстакаде, далее трасса частично проходит по эстакаде, частично - на земляном полотне с использованием подпорных стенок.
Все пересечения с улично-дорожной сетью городского округа Химки предусмотрены в разных уровнях.
Для обеспечения возможности прохождения НТСС предусмотрена реконструкция улиц со смещением проезжей части.
Общая протяженность реконструкции улиц составляет 1,32 км.
МЕРОПРИЯТИЯ
ПО ПЕРЕУСТРОЙСТВУ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ УЛИЦ
Местоположение | Условие взаимного расположения трассы НТСС и улично-дорожной сети | Протяженность, м |
Машкинское шоссе | ||
участок прохождения трассы по Машкинскому шоссе | смещение проезжей части на северную сторону на 1,4 м | 85 |
улица 9 мая | ||
в районе АЗС | смещение проезжей части на восточную сторону на 3,7 м | 267 |
от улицы Марии Рубцовой до автосалона KIA | уменьшение проезжей части с восточной стороны | 300 |
от автосалона "Рольф" до ЖК "Родионово" | смещение проезжей части на западную сторону на 2,2 м | 175 |
от улицы Парковая до автосалона "SUBARU" | уменьшение ширины проезжей части на 5,0 м | 220 |
от автосалона "SUBARU" до улицы Нагорное шоссе | смещение проезжей части на восточную сторону на 3,0 м | 270 |
ПЕРЕЧЕНЬ
МЕРОПРИЯТИЙ ПО СУЩЕСТВУЮЩИМ И ПЛАНИРУЕМЫМ ПРИМЫКАНИЯМ
Местоположение примыкания относительно трассы НТСС | Назначение примыкания | Ширина проезжей части, м | Мероприятие |
севернее улицы Дружбы | обеспечение подъезда к территории планируемых стоянок | 7,0 | строительство |
южнее улицы Дружбы | обеспечение подъезда к территории планируемых стоянок | 7,0 | строительство |
в районе автосалона "ReNault" | обеспечение подъезда к территории существующих стоянок | 7,0 | закрытие |
в районе автосалона "SUBARU" | обеспечение подъезда к территории существующих стоянок | 7,0 | закрытие |
в районе парка "Дубки" | обеспечение подъезда к территории существующих стоянок | 7,0 | закрытие |
в районе ТРЦ "Гранд" | обеспечение подъезда к территории существующих стоянок | 7,0 | закрытие |
Для подъезда к территориям существующих стоянок и гаражно-строительных кооперативов (далее - ГСК) при закрытии существующих примыканий при реализации линии НТСС предусмотрено строительство проезда с восточной стороны от трассы НТСС, который начинается от ТПУ и заканчивается в районе улицы Нагорное шоссе, с шириной проезжей части 6,0 м и с пешеходным тротуаром с одной стороны шириной 0,75 м.
Обслуживание подвижного состава НТСС по маршруту "Городской округ Химки Московской области (ТРЦ "Мега-Химки") - город Москва (станция метро "Планерная")" предусмотрено на территории планируемого депо, которое может обслуживать и НТСС по направлению "Мякинино - Москва - Химки - Шереметьево". Размещение депо предположительно планируется в районе территории аэропорта Шереметьево, поэтому рассматриваемая трасса НТСС имеет выход на линию рельсового пассажирского транспорта (далее - ЛРТ) по направлению "Мякинино - Москва - Химки - Шереметьево" 1
1 Приведено в информационных целях.
В районе остановок на линии НТСС предусмотрены пешеходные тротуары на территории ТРЦ "Мега-Химки" протяженностью 210,0 м и к ТПУ "Химки-2" 2.
2 Проект планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла "Химки-2" в городском округе Химки Московской области утвержден постановлением Правительства Московской области от 29.12.2015 N 1385/49 "Об утверждении проекта планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла "Химки-2" в городском округе Химки Московской области".
На территории ТРЦ "Лига" линия НТСС имеет остановку, которая расположена на высоте 3,5 м, для обеспечения пешеходного перехода.
Переустройство
остановочных (автобусных) павильонов
N п/п | Местоположение | Мероприятия по расположению остановок |
1 | Машкинское шоссе | перенос остановки с северной стороны Машкинского шоссе на 60 м западнее |
2 | ЖК "Родионово" | перенос остановки с восточной стороны улицы 9 Мая на 130 м южнее |
3 | ЖК "Родионово" | перенос остановки с западной стороны улицы 9 Мая на 120 м южнее |
4 | в районе Юбилейного проспекта | дополнительные остановки по обе стороны улицы Горшина |
5 | в районе примыкания улицы Горшина к Куркинскому шоссе | дополнительные остановки по обе стороны Куркинского шоссе |
На рассматриваемой территории сохраняются два существующих пешеходных перехода в разных уровнях: через улицу 9 Мая напротив автосалона KIA, на пересечении улицы 9 Мая и Юбилейного проспекта. Пешеходный переход напротив автосалона KIA переустраивается.
Характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры
В проекте планировки территории под строительство НТСС в отношении инженерной инфраструктуры предусмотрены следующие мероприятия:
переустройство и вынос инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону производства строительных работ, в строгом соответствии с требованиями нормативных документов;
электроосвещение остановочных пунктов и пешеходных переходов.
Мероприятия
для обеспечения требуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров по надежности функционирования существующих инженерных коммуникаций
N п/п | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га | |
1 | Организация поверхностного стока | ||||
1.1 | закрытая сеть дождевой канализации диаметром 350 мм | демонтаж | 0,220 км | 0,0077 | |
строительство | 0,117 км | 0,0041 | |||
2 | Теплоснабжение | ||||
| |||||
2.2 | тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметрами 100 мм | демонтаж | 0,067 км | 0,0027 | |
строительство | 0,053 км | 0,0021 | |||
2.3 | тепловая сеть в двухтрубном исполнении (ответвление от магистральной теплотрассы на ТРЦ "Торжок") | демонтаж | 0,007 км | 0,0003 | |
строительство | 0,005 км | 0,0002 | |||
3 | Газоснабжение | ||||
3.1 | газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа от пункта редуцирования газа (ПРГ) | демонтаж | 0,070 км | 0,0014 | |
строительство | 0,050 км | 0,0010 | |||
4 | Электроснабжение | ||||
4.1 | кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от ТП до вводного распределительного устройства (ВРУ) планируемых остановочных пунктов | строительство (протяженность по трассе в границах проекта) | 1,225 км | 0,0562 | |
4.2 | кабельные линии электропередачи напряжением 0,6 кВ от ТП питающей тяговой сети | строительство (протяженность по трассе в границах проекта) | 0,124 км | 0,0070 | |
4.3 | контактная сеть | строительство (протяженность по трассе в границах проекта) | 9,870 | 1,4089 | |
4.4 | переустройство объектов электроснабжения | ||||
4.4.1 | кабельные линии электропередачи (КЛ) напряжением 0,4 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 0,791 км | 0,0396 | |
строительство (по новой трассе) | 0,575 км | 0,0288 | |||
4.4.2 | воздушные линии электропередачи (ВЛ) напряжением 0,4 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 0,523 км | 0,0314 | |
4.4.3 | сети наружного освещения | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 3,180 км | 0,2862 | |
строительство (по новой трассе) | 2,800 км | 0,2520 | |||