Постановление Правительства Московской области от 11.10.2022 N 1110/36 "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов, правил расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов, методики расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов, внесении изменения в Порядок формирования государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в отношении государственных учреждений Московской области и финансового обеспечения выполнения государственного задания и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области в сфере дорожного хозяйства"

ПРАВИТЕЛЬСТВО

МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 11 октября 2022 г. N 1110/36

г. Красногорск

Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов, правил расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов, методики расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов, внесении изменения в Порядок формирования государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в отношении государственных учреждений Московской области и финансового обеспечения выполнения государственного задания и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области в сфере дорожного хозяйства

(В редакции Постановления Правительства Московской области от 05.06.2023 г. N 366-ПП)

В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Правительство Московской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

1) нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов;

2) правила расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов;

3) методику расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов.

2. Внести в Порядок формирования государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в отношении государственных учреждений Московской области и финансового обеспечения выполнения государственного задания, утвержденный постановлением Правительства Московской области от 07.12.2021 N 1292/43 «Об утверждении Порядка формирования государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в отношении государственных учреждений Московской области и финансового обеспечения выполнения государственного задания и признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области» (с изменениями, внесенными постановлениями Правительства Московской области от 26.01.2022 N 28/3, от 26.04.2022 N 426/16, от 20.10.2022 N 1162/34) (далее - Порядок N 1292/43), следующее изменение:

пункт 77 признать утратившим силу.

3. Установить, что при формировании (изменении) и расчете объема финансового обеспечения выполнения государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов в части выполнения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (далее - работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог) положения пунктов 19, 20 (в части расчета нормативных затрат на выполнение работы на основе базового норматива затрат на выполнение работы и корректирующих коэффициентов), 42, 45, 69 - 72, 74 (в части утверждения значений базового норматива затрат на выполнение работы и корректирующих коэффициентов, согласования указанных значений с Министерством экономики и финансов Московской области, а также согласования с Министерством экономики и финансов Московской области значения нормативных затрат на выполнение работы) и пункта 75 Порядка N 1292/43 не применяются.

4. Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, осуществляющему функции и полномочия учредителя государственного бюджетного учреждения Московской области, выполняющего работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог, в срок до 31.12.2022:

1) утвердить порядок расчета нормативных затрат на выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов по согласованию с Министерством экономики и финансов Московской области;

2) утвердить значения нормативных затрат на выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов.

5. Признать утратившими силу постановления Правительства Московской области в сфере дорожного хозяйства по перечню согласно приложению к настоящему постановлению.

6. Министерству информационных и социальных коммуникаций Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления на сайте Правительства Московской области в Интернет-портале Правительства Московской области (www.mosreg.ru) и на «Официальном интернет-портале правовой информации» (www.pravo.gov.ru).

7. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2023 года и распространяется на правоотношения, возникшие с 4 октября 2022 года и связанные с составлением проекта бюджета Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов и исполнением бюджета Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов.

8. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области Кротову А.В.

Первый Вице-губернатор

Московской области -

Председатель Правительства

Московской области                                           И.Н. Габдрахманов

Утверждены

постановлением Правительства

Московской области

от 11 октября 2022 г. N 1110/36

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2023 ГОД И НА ПЛАНОВЫЙ ПЕРИОД 2024 И 2025 ГОДОВ

(В редакции Постановления Правительства Московской области от 05.06.2023 г. N 366-ПП)

Таблица 1

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 2

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, РЕМОНТ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 3

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА УСТРОЙСТВО ЛИНИЙ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 4

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА УСТРОЙСТВО ШУМОЗАЩИТНЫХ ЭКРАНОВ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 5

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 6

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА РЕМОНТ СВЕТОФОРНЫХ ОБЪЕКТОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 7

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА УСТАНОВКУ СВЕТОФОРНЫХ ОБЪЕКТОВ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 8

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 9

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА СОДЕРЖАНИЕ ЛИВНЕВОЙ КАНАЛИЗАЦИИ

НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 10

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА СОДЕРЖАНИЕ ЛИНИЙ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 11

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА СОДЕРЖАНИЕ СВЕТОФОРНЫХ ОБЪЕКТОВ

НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 12

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА СОДЕРЖАНИЕ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ

НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Таблица 13

НОРМАТИВЫ

ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА ВЫПОЛНЕНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (БДД) НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ

РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

(В редакции Постановления Правительства Московской области от 05.06.2023 г. N 366-ПП)

Утверждены

постановлением Правительства

Московской области

от 11 октября 2022 г. N 1110/36

ПРАВИЛА

РАСЧЕТА РАЗМЕРА АССИГНОВАНИЙ БЮДЖЕТА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2023 ГОД И НА ПЛАНОВЫЙ ПЕРИОД 2024 И 2025 ГОДОВ

(В редакции Постановления Правительства Московской области от 05.06.2023 г. N 366-ПП)

1. Настоящие Правила применяются для расчета размера бюджетных ассигнований бюджета Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, находящихся в собственности Московской области, за исключением дорог, переданных во временное владение и пользование другим субъектам Российской Федерации или муниципальным образованиям Московской области по состоянию на 1 января года, предшествующего году расчета размера ассигнований бюджета Московской области, с учетом дорог, принятых в собственность Московской области за предшествующий год.

2. При расчете размера бюджетных ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области учитывается дифференциация стоимости капитального ремонта, ремонта и содержания в зависимости от категории автомобильной дороги и типов покрытия.

3. Размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (А_бюд.а) рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

А_бюд.а = А_{кап.рем} + А_рем + А_сод + А_БДД,

где:

А_{кап.рем} - размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей);

А_рем - размер ассигнований бюджета Московской области на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей);

А_сод - размер ассигнований бюджета Московской области на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей);

А_БДД - размер ассигнований бюджета Московской области на проведение работ по обеспечению безопасности дорожного движения (БДД) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. рублей).

4. Размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт (А_{кап.рем}) определяется как сумма ассигнований бюджета на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, а также их элементов, указанных ниже, рассчитывается по формуле:

А_{кап.рем} = (Н_{кат.кап.рем} x S_{кат.кап.рем}) +

+ (Н_{кап.ремИС} x S _{кап.ремИС}) + (Н_улно x L_улно) +

+ (Н_{ПИРулно} x L_{ПИРулно}) + (Н_шзэ x L_шзэ),

где:

Н_{кат.кап.рем} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

S_{кат.кап.рем} - площадь капитального ремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории, подлежащих ремонту на год планирования (м²) <1>;

Н_{кап.ремИС} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

S_{кап.ремИС} - площадь капитального ремонта искусственных сооружений, подлежащих ремонту на год планирования (м²) <1>;

Н_улно - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

Н_{ПИРулно} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

L_{ПИРулно} - натуральный показатель по устройству линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, требующих выполнения проектно-изыскательских работ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (км) <1>;

L_улно - расчетная протяженность линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих устройству на год планирования (км) <1>;

Н_шзэ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

L_шзэ - расчетная протяженность шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих устройству на год планирования (км) <1>.

<1> Утверждается ежегодно распоряжением координатора государственной программы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» исходя из критериев потребности в осуществлении капитального ремонта автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, определяемых Министерством.

Размер ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Московской области и их элементов может уточняться в течение финансового года после получения положительного заключения государственной экспертизы проектно-сметной документации или на основании заключенного контракта в пределах размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области, определенных на текущий финансовый год и на плановый период.

5. Размер ассигнований бюджета Московской области на ремонт всех категорий автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, а также ремонт указанных ниже элементов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (А_рем) рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

А_рем = (Н_{кат.рем} x S_{кат.рем}) + (Н_ремСО x Q_ремСО) +

+ (Н_ПИРСО x Q_ПИРСО) + (Н_{устСОТ1} x Q_{устСОТ1}) +

+ (Н_{устСОТ7} x Q_{устСОТ7}),

где:

Н_{кат.рем} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

S_{кат.рем} - расчетная площадь автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории, подлежащих ремонту на год планирования (м²) <2>;

Н_ремСО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на ремонт светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_ремСО - количество ремонтируемых светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) <2>;

Н_ПИРСО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на проектно-изыскательские работы по светофорным объектам на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_ПИРСО - количество проектируемых светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) <2>;

Н_{устСОТ1} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов (Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_{устСОТ1} - количество устанавливаемых светофорных объектов (Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) <2>;

Н_{устСОТ7} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов (Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_{устСОТ7} - количество устанавливаемых светофорных объектов (Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, подлежащих ремонту на год планирования (шт.) <2>.

<2> Утверждается ежегодно распоряжением Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области исходя из оценки технического состояния автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области с учетом 8-летнего межремонтного срока для всех категорий автомобильных дорог.

6. Размер ассигнований бюджета Московской области на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год определяется как сумма ассигнований бюджета на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области по всем категориям автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, а также содержание указанных ниже элементов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области.

Сведения об автомобильных дорогах и их элементах предоставляются балансодержателями автомобильных дорог Московской области.

Размер ассигнований бюджета Московской области на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (Асод) на соответствующий финансовый год рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

А_сод = (Н_{кат.сод} x S_{кат.сод}) + (Н_содЛК x L_ЛК) +

+ (Н_содЛНО x L_ЛНО) + (Н_{содСОТ1} x Q_СОТ1) + (Н_{содСОТ7} x

x Q_СОТ7) + (Н_содМС x S_содМС) + (Н_содПС x S_содПС) +

+ Н_содВП + Н_содОС + Н_содСС + Н_содНМП,

где:

Н_{кат.сод} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

S_{кат.сод} - площадь автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области соответствующей категории (м²) <7>;

Н_содЛК - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

L_ЛК - протяженность ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (км) <7>;

Н_содЛНО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./км);

L_ЛНО - протяженность линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (км) <7>;

Н_{содСОТ1} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание регулируемых светофорных объектов (тип Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_СОТ1 - количество соответствующих светофорных объектов (тип Т1) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) <7>;

Н_{содСОТ7} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание нерегулируемых пешеходных светофорных объектов (тип Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

Q_СОТ7 - количество соответствующих светофорных объектов (тип Т7) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) <7>;

Н_содМС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание мостовых сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м²);

S_содМС - площадь мостовых сооружений автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м²) <7>;

Н_содПС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание пешеходных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м²);

S_содПС - площадь пешеходных сооружений автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м²) <7>;

Н_содВП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса труб на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб.);

Н_содОС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса очистных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб.);

Н_содСС - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса судовой сигнализации, относящейся к элементам искусственных сооружений автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, на соответствующий финансовый год (тыс. руб.);

Н_содНМП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на содержание комплекса наплавных мостов и переправ, относящихся к искусственным сооружениям автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, на соответствующий финансовый год (тыс. руб.).

<7> Определяется на основании балансовых справок, предоставляемых государственным бюджетным учреждением Московской области «Мосавтодор».

7. Размер ассигнований бюджета Московской области на проведение работ по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (А_БДД) на соответствующий финансовый год рассчитывается по формуле (тыс. рублей):

АБДД = (VустМБОпТУ x НустМБОпТУ) + (VустМБОпГОСТ x

x НустМБОпГОСТ) + (VустТО x НустТО) + (VустПО x НустПО) +

+ (VустрПСП x НустрПСП) + (VустрАОА x НустрАОА) +

+ (VПОДД x НПОДД) + (VустрТ x НустрТ) + (VпирТ x НпирТ) +

+ (VустЗМО x НустЗМО) + (VустЗН x НустЗН) +

+ (VустрИНбезКДЗр x НустрИНбезКДЗр) + (VустрИНбезКДЗа x

x НустрИНбезКДЗа) + (VустКДЗнаИДН x НустКДЗнаИДН) +

+ (VустДЗ x НустДЗ) + (VустЗНПЧ x НустЗНПЧ) +

+ (VустрШПнаПП x НустрШПнаПП) + (VустД x НустД) +

+ (VустрЗК x НустЗК) + (VустАО x НустАО) +

+ (VустПДО x НустПДО) + (VУПП x НУПП),»;

(Абзац в редакции Постановления Правительства Московской области от 05.06.2023 г. N 366-ПП)

где:

V_{устМБОпТУ} - натуральный показатель по установке металлических барьерных ограждений по техническим условиям (ТУ) <4>, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) <3>;

Н_{устМБОпТУ} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку металлического барьерного ограждения по ТУ <4> на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_{устМБОпГОСТ} - натуральный показатель по установке металлических барьерных ограждений по ГОСТ <5>, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) <3>;

Н_{устМБОпГОСТ} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку металлического барьерного ограждения по ГОСТ <5> на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_устТО - натуральный показатель по установке тросовых ограждений, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) <3>;

Н_устТО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку тросового ограждения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_устПО - натуральный показатель по установке пешеходных ограждений, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) <3>;

Н_устПО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку пешеходного ограждения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_{устрПСП} - натуральный показатель по устройству переходно-скоростных полос, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м²) <3>;

Н_{устрПСП} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство переходно-скоростных полос на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м²);

V_{устрАОА} - натуральный показатель по устройству автобусных остановок и автопавильонов, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) <3>;

Н_{устрАОА} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство автобусных остановок и автопавильонов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

V_ПОДД - натуральный показатель по разработке проекта организации дорожного движения, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) <3>;

Н_ПОДД - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на разработку проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

V_устрТ - натуральный показатель по устройству тротуаров, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м²) <3>;

Н_устрТ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство тротуаров на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

V_пирТ - натуральный показатель по устройству тротуаров, требующих выполнения проектно-изыскательских работ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (м²) <3>;

Н_пирТ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство тротуаров на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

V_устЗМО - натуральный показатель по установке знаков маршрутного ориентирования, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) <3>;

Н_устЗМО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку знаков маршрутного ориентирования на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

V_устЗН - натуральный показатель по установке знаков Наследие (установка 2 стоек и 2,5 м² щитка), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (шт.) <3>;

Н_устЗН - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку знаков Наследие (установка 2 стоек и 2,5 м² щитка) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./шт.);

V_{устрИНбезКДЗр} - натуральный показатель по устройству искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовых), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м²) <3>;

Н_{устрИНбезКДЗр} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовых) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

V_{устрИНбезКДЗа} - натуральный показатель по устройству искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонных), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м²) <3>;

Н_{устрИНбезКДЗа} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонных) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./м²);

V_{устКДЗнаИДН} - натуральный показатель по установке комплектов дорожных знаков на одну искусственную неровность (ИДН), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (комплект) <3>;

Н_{устКДЗнаИДН} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку комплекта дорожных знаков на одну искусственную неровность (ИДН) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./комплект);

V_устДЗ - натуральный показатель по установке дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (комплект) <3>;

Н_устДЗ - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./комплект);

V_{устЗНПЧ} - натуральный показатель по установке знаков над проезжей частью, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) <3>;

Н_{устЗНПЧ} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку знаков над проезжей частью на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

V_{устрШПнаПП} - натуральный показатель по устройству шумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) <3>;

Н_{устрШПнаПП} - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство шумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

V_устД - натуральный показатель по установке делиниаторов (сигнальных столбиков), определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) <3>;

Н_устД - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку делиниаторов (сигнальных столбиков) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./пог. м);

V_устрЗК - натуральный показатель по устройству заездного кармана, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м²) <3>;

Н_устрЗК - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство заездного кармана на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./1000 м²);

V_устАО - натуральный показатель по установке автономных объектов, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) <3>;

Н_устАО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку автономных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

V_устПДО - натуральный показатель по установке парапетного дорожного ограждения на оси проезжей части по ГОСТ <5>, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м) <3>;

Н_устПДО - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на установку парапетного дорожного ограждения на оси проезжей части на соответствующий финансовый год.

«НУПП - установленные Правительством Московской области нормативы финансовых затрат на устройство умных пешеходных переходов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на соответствующий финансовый год (тыс. руб./объект);

(Абзац дополнен - Постановление Правительства Московской области от 05.06.2023 г. N 366-ПП)

VУПП - натуральный показатель по устройству умных пешеходных переходов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области, определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (объект) <3>«.

(Абзац дополнен - Постановление Правительства Московской области от 05.06.2023 г. N 366-ПП)

<3> Утверждается ежегодно распоряжением Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области исходя из оценки технического состояния автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Московской области и факторов обеспечения безопасности.

<4> ТУ 5216-005-44884945-09 «Ограждения мостовые удерживающие для автомобилей, боковые, первого типа в одностороннем исполнении с трубой усиления».

<5>ГОСТ 33128-2014 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования (переиздание с Поправками).

<6> Предоставляется государственным бюджетным учреждением Московской области «Мосавтодор» в соответствии с перечнем автомобильных дорог с учетом категорийности.

Утверждена

постановлением Правительства

Московской области

от 11 октября 2022 г. N 1110/36

МЕТОДИКА

РАСЧЕТА НОРМАТИВОВ ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2023 ГОД И НА ПЛАНОВЫЙ ПЕРИОД 2024 И 2025 ГОДОВ

(В редакции Постановления Правительства Московской области от 05.06.2023 г. N 366-ПП)

I. Общие положения

1. Настоящая Методика содержит принципы формирования и расчета нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов (далее - нормативы), целью которых является однозначное определение предельных (максимальных) значений финансовых затрат на проведение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на единицу измерения каждой работы.

2. При расчете нормативов учитывается проведение основных работ, направленных на поддержание и улучшение текущего (технического) состояния региональной сети автомобильных дорог Московской области, учитывая состав элементов автомобильных дорог, определенных Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон N 257-ФЗ).

При проведении работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области получатель ассигнований бюджета Московской области применяет инновационные технологии, материалы и оборудование, высокотехнологичные методики, организацию и проведение работ, а также иные формы осуществления дорожной деятельности при условии, что соответствующие действия не повлекут за собой увеличение размера бюджетных ассигнований на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, определенных исходя из нормативов, рассчитанных по настоящей Методике.

3. Расчеты нормативов на работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог и их элементов производятся на основе:

1) ОДМ 218.3.044-2015»Требования к технологическим картам на выполнение дорожных работ»;

2) ВСН 42-91»Нормы расхода материалов на строительство и ремонт дорог и мостов», ОДМ»Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах»/ГЭСН (государственные элементные сметные нормативы);

3) локальных смет, формируемых сметными программами, на основе каталога текущих цен, утверждаемых Государственным автономным учреждением Московской области «Московская областная государственная экспертиза» (далее - ГАУ Московской области «Мособлгосэкспертиза»), Территориальной сметно-нормативной базы для Московской области (ТСНБ-2001 МО), МДС-81-33-2004 (Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве).

4. Полный перечень нормативных правовых актов приведен в приложении 1 к настоящей Методике.

II. Перечень нормативов финансовых затрат на капитальный

ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог

регионального или межмуниципального значения

Московской области

5. Перечень нормативов включает:

1) нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб./м²) (далее - нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт);

2) нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 м²) (далее - нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений);

3) нормативы финансовых затрат на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 км) (далее - нормативы финансовых затрат на устройство линий наружного освещения);

4) нормативы финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 км) (далее - нормативы финансовых затрат на устройство шумозащитных экранов);

5) нормативы финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб./м²) (далее - нормативы финансовых затрат на ремонт дорог);

6) нормативы финансовых затрат на ремонт светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 ед.) (далее - нормативы финансовых затрат на ремонт светофорных объектов);

7) нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 ед.) (далее - нормативы финансовых затрат на установку светофорных объектов);

8) нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб./м²) (далее - нормативы финансовых затрат на содержание дорог);

9) нормативы финансовых затрат на содержание ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 км) (далее - нормативы финансовых затрат на содержание ливневой канализации);

10) нормативы финансовых затрат на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 км) (далее - нормативы финансовых затрат на содержание линий наружного освещения);

11) нормативы финансовых затрат на содержание светофорных объектов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб. на 1 ед.) (далее - нормативы финансовых затрат на содержание светофорных объектов);

12) нормативы финансовых затрат на содержание искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб./10³ м²; тыс. руб.) (далее - нормативы финансовых затрат на содержание искусственных сооружений);

13) нормативы финансовых затрат на выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения (БДД) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб.) (далее - нормативы финансовых затрат на выполнение мероприятий по БДД).

III. Порядок расчета нормативов финансовых затрат на ремонт

и содержание автомобильных дорог (включая содержание линий

наружного освещения; содержание ливневой канализации;

содержание светофорных объектов; наплавных мостов и паромных

переправ) регионального или межмуниципального значения

Московской области

6. Расчет норматива финансовых затрат на ремонт дорог.

В расчете норматива финансовых затрат на ремонт дорог не учитываются:

сметная прибыль;

НДС на заработную плату;

накладные расходы (оплата консультационных, информационных, лицензионных, юридических и аудиторских услуг; расходы, связанные со служебными разъездами административно-хозяйственного персонала (далее - АХП) в пределах пункта нахождения организации; затраты на компенсацию АХП расходов за использование личного легкового автотранспорта для служебных поездок; расходы, связанные с оплатой затрат АХП по переезду и оплатой подъемных пособий; расходы на служебные командировки АХП; отчисления, производимые структурными подразделениями на содержание аппарата управления; амортизационные отчисления (арендная плата) по основным фондам, предназначенным для обслуживания аппарата управления; другие административно-хозяйственные расходы (оплата банковских услуг по выдаче заработной платы работникам строительной организации через учреждения банков, представительские расходы); амортизационные отчисления (арендная плата); расходы на проведение всех видов ремонтов, а также перемещение производственных приспособлений и оборудования, учитываемых в составе основных фондов и не включенных в сборники ГЭСН-2020; износ и расходы, связанные с ремонтом, содержанием и разборкой временных (нетитульных) сооружений, приспособлений и устройств; расходы, связанные с изобретательством и рационализаторством; расходы по проектированию производства работ; расходы, связанные с оплатой услуг военизированных горноспасательных частей (ВГСЧ) при производстве подземных горно-капитальных работ; расходы по благоустройству и содержанию строительных площадок; расходы по подготовке объектов строительства к сдаче; расходы по перебазированию строительных организаций и их структурных подразделений в пределах стройки; амортизация по нематериальным активам производственного характера; платежи по кредитам банков; расходы на рекламу).

При расчете норматива финансовых затрат на ремонт дорог включаются расходы на:

заработную плату рабочих;

приобретение материальных ресурсов (асфальтобетонная смесь, щебень, песок, битум, техническая соль и прочие материалы);

эксплуатацию строительных машин и техники (заработная плата машинистов, амортизация, дизельное топливо, ремонт и техническое обслуживание, замена быстроизнашиваемых частей, гидравлическая жидкость, перебазировка, смазочные материалы);

накладные расходы (расходы на оплату труда АХП; страховые взносы во внебюджетные фонды; почтово-телеграфные и телефонные расходы аппарата управления; расходы на содержание и эксплуатацию вычислительной техники; расходы на типографские работы; на содержание и эксплуатацию машинописной, множительной и другой оргтехники; расходы на содержание и эксплуатацию зданий, сооружений, помещений, занимаемых АХП (отопление, освещение, энергоснабжение, водоснабжение, канализация и уборка помещений); расходы, связанные с платой за землю; расходы на приобретение канцелярских принадлежностей, периодических изданий для целей производства и управления им, приобретение технической литературы, переплетные работы; расходы на проведение всех видов ремонта (отчисления в ремонтный фонд основных фондов, используемых АХП); расходы на содержание и эксплуатацию служебного легкового автотранспорта, расходы на наем служебных легковых автомобилей; затраты, связанные с подготовкой и переподготовкой кадров; страховые взносы во внебюджетные фонды от расходов на оплату труда рабочих; расходы по обеспечению санитарно-гигиенических и бытовых условий рабочих в помещениях; расходы на охрану труда и технику безопасности, включая затраты на взносы по обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве; износ и расходы по ремонту инструментов и производственного инвентаря; содержание пожарной и сторожевой охраны; расходы по нормативным работам (оплата проектно-технологическим предприятиям (организациям) за организацию технической помощи при проведении работ); расходы по геодезическим работам; расходы на содержание производственных лабораторий).

Расчет норматива финансовых затрат на ремонт дорог (Нкат.рем) осуществляется по каждой категории автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области по следующей формуле:

Нкат.рем = Fкат.рем / Sкат.рем,

где:

Fкат.рем - финансовые затраты на ремонт определенной категории автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области;

Sкат.рем - площадь определенной категории автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области.

Финансовые затраты на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог (Fкат.рем) рассчитываются по следующей формуле:

где:

V_{рем i} - i-й объем работ при выполнении работы по ремонту автомобильных дорог;

Q_{рем i} - i-й процент ремонта от общего объема;

C_{рем i} - i-я стоимость работ за единицу измерения при выполнении работы по ремонту автомобильных дорог по локальной смете на укрупненные расценки.

В состав i-х работ при выполнении работ по ремонту автомобильных дорог входят виды работ, указанные в таблице 1:

Таблица 1

Затраты на единицу измерения по установке и демонтажу временных информационных щитов (Fвр.щит.) рассчитываются по следующей формуле:

Fвр.щит. = Vпрот. / Kпрот. x Kстор. x Cед.рас.,

где:

Fвр.щит. - затраты на единицу измерения по установке и демонтажу временных информационных щитов;

Vпрот. - характеристика объема работ (общая протяженность всей сети);

Kпрот. - средняя протяженность ремонта автомобильной дороги (1,5 км);

Kстор. - количество сторон, на которых устанавливаются информационные щиты (с двух сторон);

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по ограждению мест производства работ (Fогр) рассчитываются по формуле:

Fогр = Vпрот. / Kдл.зах. x Cед.рас.,

где:

Fогр - затраты на единицу измерения по ограждению мест производства работ;

Vпрот. - характеристика объема работ (общая протяженность всей сети);

Kдл.зах. - усредненная длина захватки (каждые 250 метров);

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по фрезерованию асфальтобетонного покрытия (Fфрез.) рассчитываются по формуле:

Fфрез. = Vплощ. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fфрез. - затраты на единицу измерения по фрезерованию асфальтобетонного покрытия (для каждой глубины и ширины барабана);

Vплощ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Q% - процент от общей площади усовершенствованного типа покрытия;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по транспортировке отфрезерованного материала (Fтранс.) рассчитываются по формуле:

Fтранс. = Vплощ. x Q% x Kупл. x Kпер.кф. + Vплощ. x Q% x

x Kупл. x Kпер.кф. + Vплощ. x Q% x Kупл. x Kпер.кф. +

+ Vплощ. x Q% x Kупл. x Kпер.кф. + Vплощ. x Q% x

x Kупл. x Kпер.кф. x Cед.рас.,

где:

Fтранс. - затраты на единицу измерения по транспортировке отфрезерованного материала;

Vплощ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Q% - процент от общей площади усовершенствованного типа покрытия;

Kупл. - глубина фрезерования;

Kпер.кф. - удельный вес отфрезерованного материала - 1,6 т/м³;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по розливу битумной эмульсии (Fроз.бит.эм.) рассчитываются по формуле:

Fроз.бит.эм. = Vплощ. x Kтонн. x Cед.рас.,

где:

Fроз.бит.эм. - затраты на единицу измерения по розливу битумной эмульсии;

Vплощ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Kтонн. - расход битумной эмульсии - 0,4 т/1000 м²;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по транспортировке битумной эмульсии (Fтр.бит.эм.) рассчитываются по формуле:

Fтр.бит.эм. = Vплощ. x Kтонн. x Cед.рас.,

где:

Fтр.бит.эм. - затраты на единицу измерения по транспортировке битумной эмульсии;

Vплощ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Kтонн. - расход битумной эмульсии - 0,4 т/1000 м²;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по холодной регенерации асфальтобетонного покрытия на глубину 20 см (цемент и ЭБ) (Fхол.рег.) рассчитываются по формуле:

Fхол.рег. = Vплощ. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fхол.рег. - затраты на единицу измерения по холодной регенерации асфальтобетонного покрытия на глубину 20 см (цемент и ЭБ);

Vплощ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Q% - процент от общей площади усовершенствованного типа покрытия;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству выравнивающего слоя из асфальтобетонных смесей типа Б марки 2 с ПАВ, ЩМА-20 ПАВ, ЩМА-15 с применением укладчиков асфальтобетона (Fвыр.сл.) рассчитываются по формуле:

Fвыр.сл. = Vплощ. x Kтонн. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fвыр.сл. - затраты на единицу измерения по устройству выравнивающего слоя из асфальтобетонных смесей типа Б марки 2 с ПАВ, ЩМА-20 ПАВ, ЩМА-15;

Vплощ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Kтонн. - расход а/б смеси - 0,4 т/1000 м²;

Q% - процент от общей площади усовершенствованного типа покрытия;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству покрытия толщиной 5 см из асфальтобетонных смесей типа Б марки 2 с ПАВ, ЩМА-20 на ПАВ, ЩМА-15, плотность каменных материалов - 3 т/м³ и более (Fуст.пок.), рассчитываются по формуле:

Fуст.пок. = Vплощ. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fуст.пок. - затраты на единицу измерения по устройству покрытия толщиной 5 см из асфальтобетонных смесей;

Vплощ. - характеристика объема работ (общая площадь усовершенствованного типа покрытия);

Q% - процент от общей площади усовершенствованного типа покрытия;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по исправлению профиля существующего покрытия переходного типа с добавлением нового материала (Fипптп.) рассчитываются по формуле:

Fипптп. = Vплощ.пт. x Cед.рас.,

где:

Fипптп. - затраты на единицу измерения по исправлению профиля существующего покрытия переходного типа с добавлением нового материала;

Vплощ.пт. - характеристика объема работ (общая площадь переходного типа покрытия);

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству покрытий толщиной 15, 18, 20 см при укатке щебня М-600 с пределом прочности на сжатие до 68,6 МПа (700 кгс/см²) однослойных (Fуст.пок.пт.) рассчитываются по формуле:

Fуст.пок.пт. = Vплощ.пт. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fуст.пок.пт. - затраты на единицу измерения по устройству покрытий толщиной 15, 18, 20 см при укатке щебня М-600 с пределом прочности на сжатие до 68,6 МПа (700 кгс/см²) однослойных;

Vплощ.пт. - характеристика объема работ (общая площадь переходного типа покрытия);

Q% - процент от общей площади переходного типа покрытия;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по разборке бортового камня (Fраз.бк.) рассчитываются по формуле:

Fраз.бк. = Vпротяж.бк. x Cед.рас.,

где:

Fраз.бк. - затраты на единицу измерения по разборке бортового камня;

Vпротяж.бк. - характеристика объема работ (общая протяженность бортового камня);

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по установке бортовых камней бетонных БР 100,45,18/100,30,18/100,30,15/100,20,8 (Fуст.бк.) рассчитываются по формуле:

Fуст.бк. = (Vпротяж.бк. x Q%) x Cед.рас,

где:

Fуст.бк. - затраты на единицу измерения по установке бортовых камней бетонных БР 100,45,18/100,30,18/100,30,15/100,20,8;

Vпротяж.бк. - характеристика объема работ (общая протяженность бортового камня);

Q% - процент от общей протяженности бортового камня;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по планировке обочин, откосов и полотна насыпей механизированным способом (Fпл.об.от.пл.) рассчитываются по формуле:

Fпл.об.от.пл. = Vплощ.неук.об. x Cед.рас.,

где:

Fпл.об.от.пл. - затраты на единицу измерения по планировке обочин, откосов и полотна насыпей механизированным способом;

Vплощ.неук.об. - характеристика объема работ (общая площадь неукрепленных обочин);

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по укреплению обочин отфрезерованным материалом и досыпке обочин ПГС (Fукр.дос.об.) рассчитываются по формуле:

Fукр.дос.об = Vплощ.ук.об. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fукр.дос.об - затраты на единицу измерения по укреплению обочин отфрезерованным материалом и досыпке обочин ПГС;

Vплощ.ук.об. - характеристика объема работ (общая площадь укрепленных обочин);

Q% - процент от общей площади укрепленных обочин;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по разборке плитных тротуаров, разборке асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров (Fраз.трот.) рассчитываются по формуле:

Fраз.трот. = Fраз.трот.плит.i + Fраз.трот.асф.i

Fраз.трот.i = V площ.трот.i x Q% x Cед.рас.i,

где:

Fраз.трот. - затраты по разборке плитных тротуаров и разборке асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров;

Fраз.трот.плит.i - затраты по разборке плитных тротуаров;

Fраз.трот.асф.i - затраты по разборке асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров;

Vплощ.трот.i - характеристика объема работ (общая площадь тротуаров);

Q% - процент от общей площади тротуаров;

Cед.рас.i - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству плитных тротуаров, асфальтобетонных покрытий дорожек толщиной 4 и 5 см, устройству оснований толщиной 12 см под тротуары из кирпичного или известнякового щебня (Fустр.пок.осн.тр.) рассчитываются по формуле:

Fустр.пок.осн.тр. = Vплощ.трот. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fустр.пок.осн.тр. - затраты на единицу измерения по устройству плитных тротуаров, асфальтобетонных покрытий дорожек толщиной 4 и 5 см, устройству оснований толщиной 12 см под тротуары из кирпичного или известнякового щебня;

Vплощ.трот. - характеристика объема работ (общая площадь тротуаров);

Q% - процент от общей площади тротуаров;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по демонтажу открытого лотка водосброса (Fдем.лот.) рассчитываются по формуле:

Fдем.лот. = Vпрот.лот. x Cед.рас.,

где:

Fдем.лот. - затраты на единицу измерения по демонтажу открытого лотка водосброса;

Vпрот.лот. - характеристика объема работ (общая протяженность лотков);

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству водосбросных сооружений с проезжей части из открытых лотков на обочине, устройству прикромочного лотка (Fустр.лот.) рассчитываются по формуле:

Fустр.лот. = Vпрот.лот. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fустр.лот. - затраты на единицу измерения по устройству водосбросных сооружений с проезжей части из открытых лотков на обочине, устройству прикромочного лотка;

Vпрот.лот. - характеристика объема работ (общая протяженность лотков);

Q% - процент от общей протяженности лотков;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по регулированию высотного положения крышек колодцев с подъемом на высоту до 5, 10 см (Fрег.кол.) рассчитываются по формуле:

Fрег.кол. = V колич.кол. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fрег.кол. - затраты на единицу измерения по регулированию высотного положения крышек колодцев с подъемом на высоту до 5, 10 см;

V колич.кол. - характеристика объема работ (общее количество колодцев);

Q% - процент от общего количества колодцев;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по демонтажу, сооружению оголовков круглых труб одноочковых (Fдем.соор.труб.) рассчитываются по формуле:

Fдем.соор.труб. = Vкл.тр. x Kкл. x Kоб. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fдем.соор.труб. - затраты на единицу измерения по демонтажу, сооружению оголовков круглых труб одноочковых;

Vкл.тр. - характеристика объема работ (общее количество труб);

Kкл. - демонтаж оголовков труб происходит с двух сторон;

Kоб. - объем оголовка (3 м³);

Q% - процент от общего количества труб;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по удлинению труб (Fудл.тр) рассчитываются по формуле:

Fудл.тр. = Vкл.тр. x Kкл. x Cед.рас.,

где:

Fудл.тр. - затраты на единицу измерения по удлинению труб;

Vкл.тр. - характеристика объема работ (общее количество труб);

Kкл. - удлинение труб происходит на 2 метра;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по монтажу трубы (Fм.тр.) рассчитываются по формуле:

Fм.тр. = Vпр.тр. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fм.тр. - затраты на единицу измерения по монтажу трубы;

Vпр.тр. - характеристика объема работ (протяженность труб);

Q% - процент от общей протяженности труб;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству гидроизоляции труб обмазочной битумной мастикой двухслойной (Fуст.гид.) рассчитываются по формуле:

Fуст.гид. = Vпр.тр. x Kот. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fуст.гид. - затраты на единицу измерения по устройству гидроизоляции труб обмазочной битумной мастикой двухслойной;

Vпр.тр. - характеристика объема работ (протяженность труб);

Kот. - окружность трубы;

Q% - процент от общей протяженности труб;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по укреплению откосов входного и выходного оголовков труб монолитным бетоном толщиной 8 см на слое щебня толщиной 10 см (м) (Fукр.огол) рассчитываются по формуле:

Fукр.огол = Vкл.тр. x Kкл. x Kоб. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fукр.огол - затраты на единицу измерения по укреплению откосов входного и выходного оголовков труб монолитным бетоном толщиной 8 см на слое щебня толщиной 10 см;

Vкл.тр. - характеристика объема работ (общее количество труб);

Kкл. - демонтаж оголовков труб происходит с двух сторон;

Kоб. - объем оголовка (30 м²);

Q% - процент от общего количества труб;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по замене секций МБО, троса тросового ограждения, пешеходного ограждения (Fзам.огр.) рассчитываются по формуле:

Fзам.огр. = Vпрот.огр. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fзам.огр. - затраты на единицу измерения по замене секций МБО, троса тросового ограждения, пешеходного ограждения;

Vпрот.огр. - характеристика объема работ (общая протяженность ограждений);

Q% - процент от общей протяженности ограждений;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по демонтажу и устройству резинокордовых ИДН (Fдем.устр.идн.) рассчитываются по формуле:

Fдем.устр.идн. = Vпрот.идн. x Kпер. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fдем.устр.идн. - затраты на единицу измерения по демонтажу и устройству резинокордовых ИДН;

Vпрот.идн. - характеристика объема работ (общая протяженность ИДН);

Kпер. - приведение к м² коэффициентом 0,9;

Q% - процент от общей протяженности ИДН;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

Затраты на единицу измерения по устройству ИДН из асфальтобетонной смеси (Fустр.идн.абс.) рассчитываются по формуле:

Fустр.идн.абс. = Vпрот.идн. x Kрас.аб. x Q% x Cед.рас.,

где:

Fустр.идн.абс. - затраты на единицу измерения по устройству ИДН из асфальтобетонной смеси;

Vпрот.идн. - характеристика объема работ (общая протяженность ИДН);

Kрас.аб. - расход асфальтобетонной смеси;

Q% - процент от общей протяженности ИДН;

Cед.рас. - стоимость за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки.

При расчете норматива финансовых затрат на ремонт дорог необходимо учитывать распределение объемов работ по ремонту по типам смеси согласно таблице 2:

Таблица 2

РЕКОМЕНДУЕМОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ

ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ПО ТИПАМ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ

7. Расчет норматива финансовых затрат на содержание автомобильных дорог.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание дорог разработан в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог», а также периодичностью, приведенной в приложении 2 к настоящей Методике, и применяется на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, находящихся в собственности Московской области, за исключением дорог, переданных другим субъектам Российской Федерации по состоянию на 1 января года, предшествующего периоду планирования, с учетом дорог, принятых в собственность Московской области за предшествующий период.

В расчете норматива финансовых затрат на содержание дорог не учитывается:

сметная прибыль;

НДС на заработную плату;

накладные расходы (оплата консультационных, информационных, лицензионных, юридических и аудиторских услуг; расходы, связанные со служебными разъездами АХП в пределах пункта нахождения организации; затраты на компенсацию АХП расходов за использование личного легкового автотранспорта для служебных поездок; расходы, связанные с оплатой затрат АХП по переезду и оплатой подъемных пособий; расходы на служебные командировки АХП; отчисления, производимые структурными подразделениями на содержание аппарата управления; амортизационные отчисления (арендная плата) по основным фондам, предназначенным для обслуживания аппарата управления; другие административно-хозяйственные расходы (оплата банковских услуг по выдаче заработной платы работникам строительной организации через учреждения банков, представительские расходы); амортизационные отчисления (арендная плата); расходы на проведение всех видов ремонтов, а также перемещение производственных приспособлений и оборудования, учитываемых в составе основных фондов и не включенных в сборники ГЭСН-2020; износ и расходы, связанные с ремонтом, содержанием и разборкой временных (нетитульных) сооружений, приспособлений и устройств; расходы, связанные с изобретательством и рационализаторством; расходы по проектированию производства работ; расходы, связанные с оплатой услуг военизированных горноспасательных частей (ВГСЧ) при производстве подземных горно-капитальных работ; расходы по благоустройству и содержанию строительных площадок; расходы по подготовке объектов строительства к сдаче; расходы по перебазированию строительных организаций и их структурных подразделений в пределах стройки; амортизация по нематериальным активам производственного характера; платежи по кредитам банков; расходы на рекламу).

При расчете норматива финансовых затрат на содержание дорог включаются:

заработная плата рабочих;

материальные ресурсы (асфальтобетонная смесь, щебень, песок, битум, техническая соль и прочие материалы);

эксплуатация строительных машин и техники (заработная плата машинистов; амортизация; дизельное топливо; ремонт и техническое обслуживание; замена быстроизнашиваемых частей; гидравлическая жидкость; перебазировка; смазочные материалы);

накладные расходы (расходы на оплату труда АХП; страховые взносы во внебюджетные фонды; почтово-телеграфные и телефонные расходы аппарата управления; расходы на содержание и эксплуатацию вычислительной техники; расходы на типографские работы; на содержание и эксплуатацию машинописной, множительной и другой оргтехники; расходы на содержание и эксплуатацию зданий, сооружений, помещений, занимаемых АХП (отопление, освещение, энергоснабжение, водоснабжение, канализация и уборка помещений); расходы, связанные с платой за землю; расходы на приобретение канцелярских принадлежностей, периодических изданий для целей производства и управления им, приобретение технической литературы, переплетные работы; расходы на проведение всех видов ремонта (отчисления в ремонтный фонд основных фондов, используемых АХП); расходы на содержание и эксплуатацию служебного легкового автотранспорта, расходы на наем служебных легковых автомобилей; затраты, связанные с подготовкой и переподготовкой кадров; страховые взносы во внебюджетные фонды от расходов на оплату труда рабочих; расходы по обеспечению санитарно-гигиенических и бытовых условий рабочих в помещениях; расходы на охрану труда и технику безопасности, включая затраты на взносы по обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве; износ и расходы по ремонту инструментов и производственного инвентаря; содержание пожарной и сторожевой охраны; расходы по нормативным работам (оплата проектно-технологическим предприятиям (организациям) за организацию технической помощи при проведении работ); расходы по геодезическим работам; расходы на содержание производственных лабораторий).

Расчет норматива финансовых затрат на содержание дорог (Нкат.сод) осуществляется по каждой категории автомобильных дорог по следующей формуле:

Нкат.сод = Fкат.сод / Sкат.сод,

где:

Fкат.сод - финансовые затраты на содержание определенной категории автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области;

Sкат.сод - площадь определенной категории автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области.

Финансовые затраты на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области состоят из совокупности финансовых затрат по каждому виду работ (Fкат.сод):

Fкат.сод = Fлето + Fзима + Fфакт,

где:

Fлето - финансовые затраты на выполнение работ по летнему нормативно-регламентному содержанию;

Fзима - финансовые затраты на выполнение работ по зимнему нормативно-регламентному содержанию;

Fфакт - финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию.

Финансовые затраты на выполнение работ по летнему нормативно-регламентному содержанию (F_лето) рассчитываются по следующей формуле:

где:

V_{лето i} - i-й объем работ при выполнении работы по летнему нормативно-регламентному содержанию;

Q_{лето i} - i-я периодичность работ в год при выполнении работы по летнему нормативно-регламентному содержанию;

C_{лето i} - i-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении работы по летнему нормативно-регламентному содержанию.

В состав i-х работ при выполнении работ по летнему нормативно-регламентному содержанию входят виды работ, указанные в таблице 3:

Таблица 3

<*> Данные виды работ рассчитываются по следующим формулам:

Планировка грунтовых дорог (Fпгд):

Fпгд = Vпгд x Qпгд x Cпгд x КширД,

где:

Vпгд - характеристика объема работ;

Qпгд - периодичность выполнения работ;

Cпгд - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

КширД - средняя ширина дороги - 2,5 м.

Вывоз и утилизация мусора с прибордюрной части, укрепленных/неукрепленных обочин F(ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО):

F(ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО) = V(ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО) x

x C(ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО) x Косм x Кпм,

где:

V(ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО) - характеристика объема работ;

C(ВиумПЧ, ВиумУО, ВиумНеуО) - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Косм - средний объем собираемого мусора (бытового смешанного - 2 м³/км в год);

Кпм - средняя плотность мусора (бытового смешанного - 0,2 т/м³).

Окрашивание оголовков труб (Fоот):

Fоот = Vоот x Qоот x Cоот x Кпопот,

где:

Vоот - характеристика объема работ;

Qоот - периодичность выполнения работ;

Cоот - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кпопот - площадь окрашиваемой поверхности оголовка трубы - 1,5 м².

Скашивание травы ручными газонокосилками у оголовков труб (FСТРГ ущвт):

FСТРГущвт = VСТРГущвт x QСТРГущвт x CСТРГущвт x Кпк,

где:

VСТРГущвт - характеристика объема работ;

QСТРГущвт - периодичность выполнения работ;

CСТРГущвт - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кпк - площадь кошения - 5 м² на 1 оголовок трубы.

Вывоз и утилизация мусора с остановок (FВиУмсо):

FВиУмсо = VВиУмсо x QВиУмсо x CВиУмсо x Кпм x Куо,

где:

VВиУмсо - характеристика объема работ;

QВиУмсо - периодичность выполнения работ;

CВиУмсо - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кпм - средняя плотность мусора (бытового смешанного - 0,2 т/м³);

Коу - объем урны - 0,03 м³ (30 л).

Скашивание травы ручными газонокосилками вокруг остановок общественного транспорта (FСТРГвоот):

FСТРГвоот = VСТРГвоот x QСТРГвоот x CСТРГвоот x Кпк,

где:

VСТРГвоот - характеристика объема работ;

QСТРГвоот - периодичность выполнения работ;

CСТРГвоот - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кпк - площадь кошения (33% от площади посадочной площадки).

Нанесение вертикальной разметки на бордюрный камень (FНВРнаБК):

FНВРнаБК = VНВРнаБК x QНВРнаБК x CНВРнаБК x Кпбкср,

где:

VНВРнаБК - характеристика объема работ;

QНВРнаБК - периодичность выполнения работ;

CНВРнаБК - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кпбкср - протяженность бортового камня с разметкой (20 п.м на 1 остановку).

Очистка и мойка стен автопавильонов, покраска автопавильонов краскопультом (FОиМСА, ПАК):

FОиМСА, ПАК = VОиМСА, ПАК x QОиМСА, ПАК x

x CОиМСА, ПАК x КПоиМП,

где:

VОиМСА, ПАК - характеристика объема работ;

QОиМСА, ПАК - периодичность выполнения работ;

CОиМСА, ПАК - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

КПоиМП - площадь очистки и мойки павильона (34,5 м²).

Скашивание травы ручными газонокосилками у сигнальных столбиков (FСТРГусс):

FСТРГусс = VСТРГусс x QСТРГусс x CСТРГусс x Кпквсс,

где:

VСТРГусс - характеристика объема работ;

QСТРГусс - периодичность выполнения работ;

CСТРГусс - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кпквсс - площадь кошения вокруг сигнального столбика (1 м²).

Скашивание травы ручными газонокосилками у дорожных знаков (FСТРГудз):

FСТРГудз = VСТРГудз x QСТРГудз x CСТРГудз x Кпквдз,

где:

VСТРГудз - характеристика объема работ;

QСТРГудз - периодичность выполнения работ;

CСТРГудз - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кпквдз - площадь кошения вокруг дорожного знака (1 м²).

Очистка контейнерной площадки от мусора, листьев, пыли (Fокпомлп):

Fокпомлп = Vокпомлп x Qокпомлп x Cокпомлп x Кпукп,

где:

Vокпомлп - характеристика объема работ;

Qокпомлп - периодичность выполнения работ;

Cокпомлп - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кпукп - площадь уборки контейнерной площадки (10 м²).

Дезинфекция контейнеров (FДезК):

FДезК = VДезК x QДезК x CДезК x КПКОДезР,

где:

VДезК - характеристики объема работ;

QДезК - периодичность выполнения работ;

CДезК - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

КПКОДезР - площадь контейнера, обрабатываемая дезинфицирующим раствором, - 9 м².

Дератизация контейнеров (FДерК):

FДерК = VДерК x QДерК x CДерК x ККдерС,

где:

VДерК - характеристики объема работ;

QДерК - периодичность выполнения работ;

CДерК - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

ККдерС - количество дератизационных средств на обработку 1 контейнера (200 г).

Окраска контейнеров (Fок):

Fок = Vок x Qок x Cок x КПокрПК,

где:

Vок - характеристика объема работ;

Qок - периодичность выполнения работ;

Cок - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

КПокрПК - площадь окрашиваемой поверхности контейнера (6 м²).

Вывоз и утилизация мусора с контейнерных площадок (FВиУмскп):

FВиУмскп = VВиУмскп x QВиУмскп x CВиУмскп x

x Кккнкп x Кок x Кпу,

где:

VВиУмскп - характеристика объема работ;

QВиУмскп - периодичность выполнения работ;

CВиУмскп - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кккнкп - количество контейнеров на контейнерной площадке - 2 шт.;

Кок - объем контейнера - 1,1 м³;

Кпу - средняя плотность мусора (бытового смешанного - 0,2 т/м³).

Финансовые затраты на выполнение работ по зимнему нормативно-регламентному содержанию (F_зима) рассчитываются по следующей формуле:

где:

V_{зима j} - j-й объем работ при выполнении работы по зимнему нормативно-регламентному содержанию;

Q_{зима j} - j-я периодичность работ в год при выполнении работы по зимнему нормативно-регламентному содержанию;

C_{зима j} - j-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении работы по зимнему нормативно-регламентному содержанию.

В состав j-х работ при выполнении работ по зимнему нормативно-регламентному содержанию входят виды работ, указанные в таблице 4:

Таблица 4

<*> Данные виды работ рассчитываются по следующим формулам:

Вывоз и утилизация мусора с остановок (FВиУмсо):

FВиУмсо = VВиУмсо x QВиУмсо x CВиУмсо x Кпм x Kоу,

где:

VВиУмсо - характеристика объема работ;

QВиУмсо - периодичность выполнения работ;

CВиУмсо - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кпм - средняя плотность мусора (бытового смешанного - 0,2 т/м³);

Коу - объем урны - 0,03 м³ (30 л).

Очистка контейнерной площадки от снега и мусора (Fокпосим):

Fокпосим = Vокпосим x Qокпосим x Cокпосим x Кпукп,

где:

Vокпосим - характеристика объема работ;

Qокпосим - периодичность выполнения работ;

Cокпосим - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кпукп - площадь уборки контейнерной площадки (10 м²).

Вывоз и утилизация мусора с контейнерных площадок (FВиУмскп):

FВиУмскп = VВиУмскп x QВиУмскп x CВиУмскп x

x Кккнкп x Кок x Кпу,

где:

VВиУмскп - характеристика объема работ;

QВиУмскп - периодичность выполнения работ;

CВиУмскп - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кккнкп - количество контейнеров на контейнерной площадке (2 шт.);

Кок - объем контейнера (1,1 м³);

Кпу - средняя плотность мусора (бытового смешанного - 0,2 т/м³).

Дезинфекция контейнеров (FДезК):

FДезК = VДезК x QДезК x CДезК x КПКОДезР,

где:

VДезК - характеристика объема работ;

QДезК - периодичность выполнения работ;

CДезК - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

КПКОДезР - площадь контейнера, обрабатываемая дезинфицирующим раствором, - 9 м².

Дератизация контейнеров (FДерК):

FДерК = VДерК x QДерК x CДерК x ККДерС,

где:

VДерК - характеристика объема работ;

QДерК - периодичность выполнения работ;

CДерК - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

ККДерС - количество дератизационных средств на обработку 1 контейнера (200 г).

Финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию (F_факт) рассчитываются по следующей формуле:

где:

V_{факт k} - k-й объем работ при выполнении внерегламентной работы по содержанию;

Q_{факт k} - k-я периодичность работ в год при выполнении внерегламентной работы по содержанию;

P_{факт k} - k-й % работ в год при выполнении внерегламентной работы по содержанию; применяется в случае отсутствия периодичности выполнения работ;

C_{факт k} - k-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении внерегламентной работы по содержанию.

В состав k-х работ при выполнении внерегламентных работ по содержанию входят виды работ, указанные в таблице 5:

Таблица 5

--------------------------------

<*> Данные виды работ рассчитываются по следующим формулам:

Уничтожение борщевика (FУБ):

FУБ = VУБ x CУБ,

где:

VУБ - характеристика объема работ;

CУБ - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки.

Ликвидация пучин с устройством а/б покрытия (Fлп):

Fлп = Vлп x Pлп x Cлп,

где:

Vлп - характеристика объема работ;

Pлп - % работ от общего объема;

Cлп - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки.

Погрузка снега (Fпс):

Fпс = Vпс x Cвс x Kовс,

где:

Vпс - характеристика объема работ;

Cвс - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Ковс - объем вывозимого снега (3,5 м³) на характеристику объема работ.

Вывоз снега (Fвс):

Fвс = Vвс x Cвс x Kовс x Kпвс,

где:

Vвс - характеристика объема работ;

Cвс - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Ковс - объем вывозимого снега (3,5 м³) на характеристику объема работ;

Kпвс - средняя плотность вывозимого снега (0,5 т/м³).

Засыпка промоин и ям на откосах, на укрепленных обочинах, на неукрепленных обочинах (F ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО):

F ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО =

= V ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО x

x P ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО x

x C ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО x Kодм,

где:

V ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО - характеристика объема работ;

P ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО - % работ от общего объема;

C ЗПиЯнО, ЗПиЯнОнУО, ЗПиЯнОнНеуО - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кодм - объем добавляемого материала (0,2 м³).

Заделка трещин, раковин и сколов оголовков труб (Fзтрисот):

Fзтрисот = Vзтрисот x Pзтрисот x Cзтрисот x Kот,

где:

Vзтрисот - характеристика объема работ;

Pзтрисот - % работ от общего объема;

Cзтрисот - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кот - объем труб (3 м²).

Очистка автопавильонов от наружной рекламы (FОАоНР):

FОАоНР = VОАоНР x PОАоНР x CОАоНР x Kспопонр,

где:

VОАоНР - характеристика объема работ;

PОАоНР - % работ от общего объема;

CОАоНР - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кспопонр - средняя площадь очистки павильона от наружной рекламы за 1 раз (2 м²).

Ремонт деревянных скамеек (FРДС):

FРДС = VРДС x PРДС x CРДС x KОЗДС,

где:

VРДС - характеристики объема работ;

PРДС - % работ от общего объема;

CРДС - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

КОЗДС - объем заменяемых деревянных элементов скамейки (0,04 м³).

Замена троса тросового ограждения (Fзтто):

Fзтто = Vзтто x Pзтто x Cзтто x Kото,

где:

Vзтто - характеристика объема работ;

Pзтто - % работ от общего объема;

Cзтто - стоимость за единицу объема работ по локальной смете на укрупненные расценки;

Кото - объем тросового ограждения (4 м²).

8. Расчет норматива финансовых затрат на содержание линий наружного освещения.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание линий наружного освещения (НсодЛНО) осуществляется по следующей формуле:

НсодЛНО = FсодЛНО / LЛНО,

где:

FсодЛНО - финансовые затраты на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области;

LЛНО - протяженность линий наружного освещения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области.

При расчете финансовых затрат на содержание линий наружного освещения классифицируют следующие виды работ по содержанию:

работы по регламентному содержанию;

работы по внерегламентному содержанию.

Финансовые затраты на содержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области состоят из совокупности финансовых затрат по каждому виду работ (FсодЛНО):

FсодЛНО = Fрег + Fвнерег,

где:

Fрег - финансовые затраты на выполнение регламентных работ по содержанию;

Fвнерег - финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию.

Финансовые затраты на выполнение работ по регламентному содержанию рассчитываются (F_рег) по следующей формуле:

где:

V_{рег i} - i-й объем работ при выполнении работ по регламентному содержанию;

Q_{рег i} - i-я периодичность работ в год при выполнении работ по регламентному содержанию;

C_{рег i} - i-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении работ по регламентному содержанию.

В состав i-х работ при выполнении работ по регламентному содержанию входят виды работ, указанные в таблице 6:

Таблица 6

Финансовые затраты на выполнение работ по внерегламентному содержанию (F_внерег) рассчитываются по формуле:

где:

V_{внерег j} - j-й объем работ при выполнении работ по внерегламентному содержанию;

P_{внерег j} - j-й % от общего количества в год при выполнении работ по внерегламентному содержанию;

C_{внерег j} - j-я стоимость работ за единицу измерения по локальной смете на укрупненные расценки при выполнении работ по внерегламентному содержанию.

В состав j-х работ при выполнении работ по внерегламентному содержанию входят виды работ, указанные в таблице 7:

Таблица 7

9. Расчет норматива финансовых затрат на содержание ливневой канализации.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание ливневой канализации (Нсод. ЛК) осуществляется по следующей формуле:

Нсод.ЛК = FЛК / LЛК,

где:

Нсод.ЛК - норматив финансовых затрат на содержание сооружений ливневой канализации;

FЛК - общая стоимость затрат на содержание ливневой канализации;

LЛК - общая протяженность ливневой канализации.

В состав работ по содержанию ливневой канализации входят виды работ, указанные в таблице 8:

Таблица 8

Общая стоимость на выполнение работ по промывке трубопроводов () рассчитывается по формуле:

где:

 - общая стоимость промывки трубы k-го диаметра;

 - объем промывки трубы k-го диаметра;

 - цена за единицу промывки трубы k-го диаметра по локальной смете на укрупненные расценки.

Расчет затрат по очистке водоприемных колодцев илососом с вывозом ила (1 м³) (Fоч. кол.):

Fоч. кол. = Vоч. кол. x Cоч. кол. x Q%,

где:

Fоч. кол. - общая стоимость очистки водоприемных колодцев илососом с вывозом ила (1 м³);

Vоч. кол. - количество колодцев;

Cоч. кол. - цена за единицу очистки водоприемных колодцев илососом с вывозом ила (1 м³) по локальной смете на укрупненные расценки;

Q% - процент от общего количества колодцев.

Расчет затрат по замене дефектных решеток водоприемных колодцев (Fзам. реш.):

Fзам. реш. = Vзам. реш. x Cзам. реш. x Q%,

где:

Fзам. реш. - общая стоимость замены дефектных решеток водоприемных колодцев;

Vзам. реш. - количество колодцев;

Cзам. реш. - цена за единицу замены дефектных решеток водоприемных колодцев по локальной смете на укрупненные расценки;

Q% - процент от общего количества колодцев.

Расчет затрат по замене дефектных крышек смотровых колодцев (Fзам. крыш.):

Fзам. крыш. = V зам. крыш. x C зам. крыш. x Q%,

где:

Fзам. крыш. - общая стоимость замены дефектных крышек смотровых колодцев;

V зам. крыш. - количество колодцев;

C зам. крыш. - цена за единицу замены дефектных крышек смотровых колодцев по локальной смете на укрупненные расценки;

Q% - процент от общего количества колодцев.

Расчет затрат на регулирование высотного положения крышек колодцев с подъемом на i-ю высоту (Fрег. крыш.):

Fрег. крыш. = V рег. крыш. x C рег. крыш. x Q%,

где:

Fрег. крыш. - общая стоимость регулирования высотного положения крышек колодцев с подъемом на i-ю высоту;

V рег. крыш. - количество колодцев;

C рег. крыш. - цена за единицу регулирования высотного положения крышек колодцев с подъемом на i-ю высоту по локальной смете на укрупненные расценки;

Q% - процент от общего количества колодцев.

Расчет общей стоимости затрат на содержание ливневой канализации (FЛК):

FЛК = Fпром.тр. i + Fоч. кол. + Fзам. реш. +

+ Fзам. крыш. + Fрег. крыш.,

где:

FЛК - общая стоимость затрат на содержание ливневой канализации;

Fпром.тр. i - общая стоимость промывки трубы i-го диаметра;

Fоч. кол. - общая стоимость очистки водоприемных колодцев илососом с вывозом ила;

Fзам. реш. - общая стоимость замены дефектных решеток водоприемных колодцев;

Fзам. крыш. - общая стоимость замены дефектных крышек смотровых колодцев;

Fрег. крыш. - общая стоимость регулирования высотного положения крышек колодцев с подъемом на i-ю высоту.

10. Расчет норматива финансовых затрат на содержание светофорных объектов автомобильных дорог.

Расчет норматива финансовых затрат на содержание светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области (НсодСО) осуществляется по формуле:

НсодСО = FсодСО / Qсо,

где:

НсодСО - норматив финансовых затрат на содержание светофорных объектов;

FсодСО - общая стоимость финансовых затрат на содержание светофорных объектов;

Qсо - количество светофорных объектов.

Финансовые затраты на содержание светофорных объектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области состоят из совокупности финансовых затрат по каждому виду работ (F_содСО):

где:

F_регТ1 - финансовые затраты на выполнение регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1 автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области;

F_{внерегТ1} - финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т1 автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области;

F_регТ7 - финансовые затраты на выполнение регламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7 автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области;

F_{внерегТ7} - финансовые затраты на выполнение внерегламентных работ по содержанию светофорных объектов типа Т7 автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области.

В регламентные работы по содержанию светофорных объектов Т1 входят виды работ, указанные в таблице 9:

Таблица 9