Постановление Правительства Московской области от 27.06.2019 N 380/19 "Об утверждении документации по планировке территории для строительства участка автомобильной дороги "Панино -Малино" со строительством путепровода через железнодорожные пути Большого кольца Московской железной дороги на перегоне между платформой Малино и платформой 341 км в городском округе Ступино Московской области"
ПРАВИТЕЛЬСТВО
МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 27 июня 2019 г. N 380/19
г. Красногорск
Об утверждении документации по планировке территории для строительства участка автомобильной дороги "Панино - Малино" со строительством путепровода через железнодорожные пути Большого кольца Московской железной дороги на перегоне между платформой Малино и платформой 341 км в городском округе Ступино Московской области
В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Законом Московской области N 36/2007-ОЗ "О Генеральном плане развития Московской области", Схемой территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 N 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области", учитывая решение Градостроительного совета Московской области от 02.04.2019, Правительство Московской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую документацию по планировке территории для строительства участка автомобильной дороги "Панино - Малино" со строительством путепровода через железнодорожные пути Большого кольца Московской железной дороги на перегоне между платформой Малино и платформой 341 км в городском округе Ступино Московской области (далее - документация по планировке территории).
2. Комитету архитектуре и градостроительству Московской области в семидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главе городского округа Ступино Московской области документацию по планировке территории.
3. Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье", "Информационном вестнике Правительства Московской области", размещение (опубликование) на сайте Правительства Московской области в Интернет-портале Правительства Московской области и на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru).
4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области Фомина М.А.
Губернатор
Московской области А.Ю. Воробьев
Утверждена
постановлением Правительства
Московской области
от 27 июня 2019 г. N 380/19
ДОКУМЕНТАЦИЯ
ПО ПЛАНИРОВКЕ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ "ПАНИНО - МАЛИНО" СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ ПУТЕПРОВОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ БОЛЬШОГО КОЛЬЦА МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА ПЕРЕГОНЕ МЕЖДУ ПЛАТФОРМОЙ МАЛИНО И ПЛАТФОРМОЙ 341 КМ В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ СТУПИНО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Документация по планировке территории для строительства участка автомобильной дороги "Панино - Малино" со строительством путепровода через железнодорожные пути Большого кольца Московской железной дороги на перегоне между платформой Малино и платформой 341 км в городском округе Ступино Московской области (далее - документация о планировке территории) подготовлена в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Схемой территориального планирования Московской области - основными положениями градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития", Схемой территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 N 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области", распоряжением Правительства Московской области от 17.05.2018 N 268-РП "О целесообразности заключения концессионного соглашения о финансировании, проектировании, строительстве и эксплуатации участка автомобильной дороги регионального значения 46 ОП РЗ 46К-5042 "Малино - Панино" со строительством путепровода через железнодорожные пути" и концессионным соглашением от 15.07.2018 N 246 между Правительством Московской области и обществом с ограниченной ответственностью "Ступинская платная дорога" о финансировании, проектировании, строительстве и эксплуатации участка автомобильной дороги регионального значения 46 ОП РЗ 46К-5042 "Малино - Панино" со строительством путепровода через железнодорожные пути, на основании распоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области от 23.10.2018 N 30РВ-385 "О подготовке документации по планировке территории для строительства участка автомобильной дороги "Панино - Малино" со строительством путепровода через железнодорожные пути Большого кольца Московской железной дороги на перегоне между платформой Малино и платформой 341 км в городском округе Ступино Московской области".
Документация по планировке территории подготовлена ООО "ДМТ Групп" по заказу ООО "ЦНИИПИ "Платная дорога".
Документация по планировке территории подготовлена в целях выделения элементов планировочной структуры, установления границ территорий общего пользования, границ зон планируемого размещения объектов капитального строительства, определения характеристик планируемого развития территории, а также реализации концессионного соглашения о финансировании, проектировании, строительстве и эксплуатации участков автомобильных дорог на пересечениях с железнодорожными путями в Московской области.
Документация по планировке территории подготовлена с использованием материалов специализированных научно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерных изысканий, в соответствии с требованиями технических регламентов.
Документация по планировке территории подготовлена в составе проекта планировки территории и проекта межевания территории.
1. Проект планировки территории.
Проект планировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по ее обоснованию.
Основная часть проекта планировки территории включает в себя:
Положение о размещении линейного объекта, в котором приведены:
сведения о размещении планируемого линейного объекта;
основные характеристики и назначение планируемого линейного объекта;
перечень субъектов Российской Федерации, перечень муниципальных районов, городских округов в составе субъектов Российской Федерации, перечень поселений, населенных пунктов, внутригородских территорий городов федерального значения, на территориях которых устанавливаются зоны планируемого линейного объекта;
характеристики развития транспортной инфраструктуры;
перечень координат характерных точек границы зоны планируемого размещения линейного объекта (не приводится);
характеристики развития инженерной инфраструктуры;
перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения объектов инженерной инфраструктуры, подлежащих переносу (переустройству) из зоны планируемого размещения линейного объекта (не приводится);
предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства, входящих в состав линейных объектов в границах зон их планируемого размещения;
мероприятия по защите сохраняемых объектов капитального строительства от возможного негативного воздействия в связи со строительством линейного объекта;
мероприятия по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне;
мероприятия по охране окружающей среды;
перечень координат характерных точек красных линий (не приводится);
Графическую часть (не приводится), включающую в себя:
чертеж красных линий;
чертеж границы зоны планируемого размещения линейного объекта;
чертеж границ зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зоны планируемого размещения линейного объекта.
Материалы по обоснованию проекта планировки территории (не приводятся) включают в себя:
пояснительную записку;
графическую часть:
схему расположения элементов планировочной структуры;
схему использования территории в период подготовки проекта планировки территории;
схему организации улично-дорожной сети и движения транспорта;
схему размещения инженерных сетей и сооружений;
схему вертикальной планировки, инженерной подготовки и инженерной защиты территории;
схему границ зон с особыми условиями использования территории;
существующие и планируемые поперечные профили автомобильных дорог;
схему границ территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера;
схему конструктивных и планировочных решений;
планируемые поперечные профили.
2. Проект межевания территории (не приводится).
Проект межевания территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по обоснованию проекта.
Основная часть проекта межевания территории включает в себя:
1) текстовую часть, в которой приведены:
перечень и сведения о площади образуемых земельных участков, которые будут отнесены к территориям общего пользования или имуществу общего пользования, в том числе красные линии, утвержденные в составе проекта планировки территории;
границы образуемых и изменяемых земельных участков, условные номера образуемых земельных участков;
границы зон действия публичных сервитутов.
Материалы по обоснованию проекта межевания территории включают в себя чертежи, на которых отображаются:
границы существующих земельных участков;
границы зон с особыми условиями использования территории; местоположение существующих объектов капитального строительства.
1. Проект планировки территории
Положение о размещении линейного объекта
Сведения о размещении планируемого линейного объекта
Участок автомобильной дороги регионального значения Панино - Малино (в границах населенного пункта Малино - улица Горького) проходит в поселке городского типа Малино в городском округе Ступино Московской области.
Начало участка проектирования - 490 м южнее существующего железнодорожного переезда, конец участка проектирования - 490 м севернее железнодорожного переезда на автомобильной дороге регионального значения Панино - Малино.
Основные характеристики и назначение планируемого линейного объекта
Характеристики планируемой автомобильной дороги:
классификация автомобильной дороги по значению - региональная; категория основного хода автомобильной дороги - III;
протяженность участка автомобильной дороги основного хода - 0,993 км;
протяженность путепровода - 0,091 км;
протяженность подходов к путепроводу - 0,902 км;
количество полос движения основного хода - 2;
ширина проезжей части на путепроводе - 9,0 м;
ширина тротуара - 2,25 м;
категория второстепенных автомобильных дорог - IV;
протяженность участков второстепенных автомобильных дорог - 1,279 км (с учетом дорог второго этапа - 0,590 км);
ширина тротуара - 2,25 м;
количество наземных пешеходных переходов - 6;
расчетная скорость движения - 60 км/ч;
пропускная способность - 500 приведенных автомобилей в час на одну полосу движения;
интенсивность движения - 217 приведенных автомобилей в час, в сечении;
строительство пунктов взимания платы с инфраструктурой.
Назначение планируемого линейного объекта - обеспечение транспортной связи через пути Большого кольца Московской железной дороги без задержек транспорта на железнодорожном переезде.
Перечень субъектов Российской Федерации, перечень муниципальных районов, городских округов в составе субъектов Российской Федерации, перечень поселений, населенных пунктов, внутригородских территорий городов федерального значения, на территориях которых устанавливаются зоны планируемого линейного объекта
Размещение линейного объекта предусматривается на территории городского округа Ступино Московской области.
Характеристики развития транспортной инфраструктуры
Строительство участка автомобильной дороги регионального значения Панино - Малино с путепроводом через железнодорожные пути Большого кольца Московской железной дороги на перегоне между платформой Малино и платформой 341 км улучшит условия движения транспорта жителей рабочего поселка Малино и населенных пунктов городского округа Ступино Московской области за счет ликвидации задержек транспорта на железнодорожном переезде.
Строительство участка автомобильной дороги регионального значения Панино - Малино планируется по параметрам автодороги III категории по основному ходу, с шириной проезжей части 7,0 м, с 2 полосами движения. Длина автомобильной дороги составит 993 м.
Длина путепровода составит 90,74 м.
Прогнозируемая интенсивность автотранспортных средств на I этапе строительства - 6469 приведенных автомобилей в сутки.
Для сохранения транспортных связей жителей проектом планировки территории предусмотрено переустройство существующих автомобильных дорог IV категории, длиной 689 м с устройством 2 полосами движения и шириной проезжей части 6,0 м.
Размещение пунктов взимания платы за проезд планируется с южной части от железнодорожных путей. На пункте взимания платы предусмотрено 8 полос движения.
Проектом планировки территории предусмотрено переустройство остановочного пункта общественного транспорта "Малинская база", с устройством заездных карманов, площадок ожидания и посадки, а также остановочных павильонов.
На II этап строительства планируется реализация мероприятий, связанных с устройством второстепенной дороги IV технической категории для осуществления подъезда к территориям перспективного развития.
Характеристики развития инженерной инфраструктуры
В отношении инженерной инфраструктуры планируются следующие мероприятия:
инженерно-техническое обеспечение пункта взимания платы, в том числе обеспечение средствами связи, водоснабжение, водоотведение, электроснабжение;
сбор, отвод и очистка поверхностного стока;
организация рельефа;
наружное электроосвещение;
переустройство и вынос инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства строительных работ, в строгом соответствии с требованиями нормативных документов.
Для функционирования и ввода в эксплуатацию планируемого участка автомобильной дороги с путепроводом предусмотрено устройство:
закрытой и открытой сети дождевой канализации;
водопропускных труб;
двух комплексов локальных очистных сооружений;
подпорных стенок;
трансформаторных подстанций ТП-6(10)/0,4 кВ;
блочных распределительных пунктов сети наружного освещения;
кабельных линий электропередачи напряжением 6(10) и 0,4 кВ;
сети наружного освещения.
Для обеспечения требуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров по надежности функционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотрены переустройство и вынос из зоны строительства:
участков кабельных линий электропередачи напряжением 6(10) и 0,4 кВ;
участков линий связи;
линейно-кабельных сооружений связи и линий связи, в том числе устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ);
участков водопроводной сети.
Объекты водоотведения (бытовая канализация), теплоснабжения, газоснабжения в зону размещения линейного объекта (путепровода) не попадают.
В таблице 2 представлен перечень мероприятий по строительству и переустройству объектов инженерной инфраструктуры.
Таблица 2
N п/п | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га |
1 | Организация поверхностного стока | |||
1.1 | локальные очистные сооружения поверхностного стока | строительство | 2 объекта | 0,03 |
1.2 | закрытая сеть дождевой канализации | строительство | 1,516 км |
|
1.3 | водоотводные канавы и лотки | демонтаж | 0,667 км | 0,1719 |
строительство | 3,7982 км | 0,8169 | ||
1.4 | водопропускные трубы | демонтаж | 3 трубы | 0,0042 |
строительство | 4 трубы | 0,0177 | ||
2 | Электроснабжение | |||
2.1 | Наружное освещение | |||
2.1.1 | трансформаторная подстанция ТП-10/0,4 кВ | строительство | 1 объект | 0,0012 |
2.1.2 | кабельная линия электропередачи напряжением 10 кВ от СП до ТП | строительство | 0,250 км (протяженность по трассе) | 0,0125 |
2.1.3 | кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от ТП до административного здания | строительство | 0,070 км (протяженность по трассе) | 0,0035 |
2.1.4 | дизель-генераторная установка | строительство | 1 объект | 0,0010 |
3 | Переустройство объектов инженерной инфраструктуры | |||
3.1 | Электроснабжение | |||
3.1.1 | линии электропередачи напряжением 10 кВ (ВЛ - воздушные линии; КЛ - кабельные линии) | демонтаж ВЛ (вынос из зоны строительства) | 1,35 км (протяженность по трассам) | 0,0675 |
демонтаж КЛ (вынос из зоны строительства) | 1,05 км (протяженность по трассам) | 0,0525 | ||
строительство КЛ (по новой трассе) | 1,39 км (протяженность по трассам) | 0,0695 | ||
3.1.2 | линии электропередачи напряжением 10 кВ (ВЛ - воздушные линии; КЛ - кабельные линии) | строительство ВЛ (по новой трассе) | 1,25 км (протяженность по трассам) | 0,0625 |
демонтаж ВЛ (вынос из зоны строительства) | 1,35 км (протяженность по трассам) | 0,0675 | ||
|
| демонтаж КЛ (вынос из зоны строительства) | 1,05 км (протяженность по трассам) | 0,0525 |
3.2 | Связь | |||
3.2.1 | кабельные линии связи, в том числе технологической связи железной дороги | демонтаж | 0.43 км (по трассе) | 0,3285 |
строительство | 0.45 км (по трассе) | 0,2995 | ||
3.2.2 | волоконно-оптические линии связи (ВОЛС) | демонтаж | 2 км (по трассе) | 0,1034 |
строительство | 2,09 км (по трассе) | 0,1128 | ||
3.2.3 | линейно-кабельные сооружения связи, трубы из полиэтилена низкого давления (ПНД) (закрытые переходы) | строительство | Телефонная канализация 2-х отв. - 642 м: 1-но отв. - 495,5 м; ГНБ-0,1 км (по трассе) | 0,0231 |
3.2.4 | линии СЦБ | демонтаж | 0,130 км (по трассе) | 0,0091 |
строительство | 0,220 км (по трассе) | 0,0154 | ||
3.3 | Водоснабжение | |||
3.3.1 | водопроводная сеть диаметром 26225 мм | демонтаж | 0,058 км (по трассе) | 0,0174 |
строительство | 0,058 км (по трассе) | 0,0174 | ||
демонтаж | 0,123 км (по трассе) | 0,0369 га | ||
строительство | 0,134 км (по трассе) | 0,0402 | ||
3.4 | Инфраструктура ОАО "РЖД" | |||
3.4.1 | Контактная сеть | демонтаж | 1,5 км (по трассе) | 0,075 |
строительство | 1,5 км (по трассе) | 0,075 | ||
3.4.2 | СЦБ | демонтаж | 2,10 км (по трассе) | 0,105 |
строительство | 2,10 км (по трассе) | 0,105 | ||
3.4.3 | Электроснабжение |
|
|
|
кабель (в земле) | демонтаж | 0,7 км | 0,35 | |
строительство | 0,7 км | 0,35 | ||
кабель (воздушная линия) | демонтаж | 0,7 км | 0,35 | |
строительство | 0,7 км | 0,35 | ||
3.4.4 | Переезд | демонтаж | 1 комплект | 0,20 |
3.4.5 | Связь |
|
|
|
3.4.5.1 | кабельные линии связи, в том числе технологической связи железной дороги | демонтаж | - | - |
строительство | 0,130 км (по трассе) | 0,0065 | ||
3.4.5.2 | волоконно-оптические линии связи (ВОЛС) | демонтаж | 2,235 км (по трассе) | 0,1118 |
строительство | 2,7 км (по трассе) | 0,135 | ||
3.4.5.3 | линейно-кабельные сооружения связи, трубы ПНД (закрытые переходы) | строительство | 0,108 км (по трассе) | 0,0054 |
3.4.5.4 | линии поездной радиосвязи (ПРС) | демонтаж | 0,118 км | 0,0059 |
строительство | 0,185 км | 0,0092 | ||
Основные технико-экономические показатели проекта по объектам инженерной инфраструктуры представлены в таблице 3.
Таблица 3
Показатель | Единица измерения | Показатель |
1. Водоотведение |
|
|
Среднегодовой объем поверхностных вод | тыс. м3/год | 47,6 |
2. Электроснабжение |
|
|
Суммарная расчетная мощность планируемой сети наружного освещения реконструируемой автомобильной дороги | кВт | 175 |
Предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства, входящих в состав линейного объекта в границах зоны его планируемого размещения
Размещение объектов капитального строительства, входящих в состав линейного объекта, в зоне планируемого размещения не планируется. Предельные параметры разрешенного строительства и реконструкции не определены.
Мероприятия по защите сохраняемых объектов капитального строительства от возможного негативного воздействия в связи со строительством линейного объекта
Сохраняемые объекты капитального строительства (здание, строение, сооружение, объекты, строительство которых не завершено), существующие и строящиеся на момент подготовки проекта планировки территории, а также объекты капитального строительства, планируемые к строительству в соответствии с ранее утвержденной документацией по планировке территории, в границах зоны планируемого размещения линейных объектов капитального строительства отсутствуют.
Мероприятия по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне
Необходимость осуществления мероприятий по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне отсутствует. Территория, в отношении которой осуществляется подготовка документации по планировке территории, не попадает в зоны возможного радиоактивного, химического, биологического заражения и зоны действия поражающих факторов при авариях на потенциально опасных объектах, а также в зоны возможного затопления.
Мероприятия по охране окружающей среды
С целью уменьшения негативного воздействия на окружающую среду планируется проведение комплекса природоохранных мероприятий:
строительство системы отвода загрязненного стока с полотна проектируемой дороги;
строительство локальных очистных сооружений для обеспечения очистки поверхностного стока до требуемых норм;
организация планово-регулярной системы очистки твердого покрытия путепровода от смета, утилизация отходов по договору на полигоне или другом объекте по обеззараживанию отходов.
